Autoconsum compartit en instal·lacions fotovoltaiques municipals

Les instal·lacions fotovoltaiques municipals obren pas a l'autoconsum compartit

Les dues instal·lacions fotovoltaiques municipals formen part d'una prova pilot que permet utilitzar l'energia generada en instal·lacions fotovoltaiques municipals situades a l'espai públic, sense necessitat de disposar d'una instal·lació pròpia, a persones residents al voltant de les instal·lacions.

Durant els darrers mesos s'han dut a terme els tràmits administratius i tècnics necessaris per activar els autoconsums compartits. Les primeres activacions a la instal·lació d'Alfons Comín es van produir entre març i abril de 2026, mentre que la de la ronda de Dalt va entrar en funcionament el passat juny. Això fa que juliol de 2026 sigui el primer mes en què la totalitat dels participants disposen del servei plenament operatiu.

La pèrgola fotovoltaique de la plaça Alfons Comín, al districte de Gràcia, disposa d'una potència instal·lada de *22,72 kWp* i una producció anual estimada de *22.720 kWh*. Per la seva part, la coberta fotovoltaique de la ronda de Dalt, a l'àmbit de la Vall d'Hebron, suma *43,25 kWp* de potència i una generació prevista de *43.250 kWh* anuals.

A més de l'accés a l'energia generada, el programa incorpora eines de seguiment i suport als usuaris. Entre elles destaca la plataforma digital Join Energy, que permet consultar la producció assignada, fer seguiment dels consums energètics i accedir a informació relacionada amb els hàbits d'ús de l'energia.

El servei també inclou sessions informatives i d'assessorament. Les últimes trobades, celebrades aquest mes de juliol al Casal de Barri Can Carol i a la Biblioteca de Montbau, han abordat qüestions relacionades amb el funcionament de l'autoconsum compartit, la lectura de les factures elèctriques, el mercat energètic i les eines de monitorització disponibles pels participants.

Les convocatòries per participar en el servei van generar un interès notable, amb prop de 200 sol·licituds presentades. Com que la capacitat disponible era limitada, les places es van adjudicar segons els criteris establerts en les bases reguladores i actualment es manté una llista d'espera de persones interessades.

L'experiència acumulada durant aquesta primera fase de la prova pilot haurà de servir per avaluar el seu funcionament i analitzar la possible incorporació de noves instal·lacions en el servei en el futur.