Dispositiu Especial per al Tour de França 2026 a Barcelona

Dispositiu especial per al Tour de França 2026 a Barcelona

El dispositiu per al Tour de França 2026 a Barcelona compta amb la col·laboració de diversos organismes de la ciutat, entre ells la Guardia Urbana, Protecció Civil, Mobilitat, Neteja i Serveis Urbans, el treball conjunt dels quals facilitarà la implementació de mesures específiques per garantir el correcte desenvolupament de la competició. Aquestes mesures inclouen la habilitació de passos de vianants especials i regulació del trànsit, ja que els circuits de la cursa estaran completament tancats al trànsit. Per obtenir més informació sobre aquestes mesures, es pot consultar el lloc web dedicat a la mobilitat del Tour.

Transport en superfície

Durant els dies en què se celebri la competició, s'establiran restriccions d'accés per a vehicles privats a les zones properes al recorregut, juntament amb prohibicions d'estacionament en nombroses carrers des de dies previs a l'esdeveniment. Es recomana als ciutadans utilitzar el transport públic, especialment el metro, el qual comptarà amb un increment del 30 al 40 % en la seva oferta per facilitar la mobilitat durant aquest període.

A més, es comptarà amb la participació de prop de nou-cents agents de la Guardia Urbana en els dispositius de mobilitat i seguretat, els quals prestaran especial atenció a la regulació del trànsit i a la protecció de les àrees amb major afluència de persones.

Presentació dels equips

El dia 2 de juliol, amb la presentació dels equips, es veuran afectades zones com la Sagrada Família i l'avinguda de Gaudí, les quals seran tancades al trànsit juntament amb els carrers adjacents. Es limitarà l'accés als aparcaments, es reorganitzarà l'espai públic i la mobilitat en aquesta zona es realitzarà principalment a peu, amb restriccions durant les hores centrals de l'esdeveniment.

Les afectacions al trànsit començaran durant la nit anterior al dia 2 a l'avinguda de Gaudí amb la col·locació de barreres de protecció, i els tancaments de trànsit definitius s'efectuaran a partir de les 14.00 hores. L'acte central es durà a terme entre les 18.30 i les 20.00 hores, amb una reobertura progressiva a partir de les 21.30 hores.

Etapa inicial: contrarellotge

El 4 de juliol, la contrarellotge per equips travessarà la ciutat des del Parc del Fòrum fins a Montjuïc, afectant a importants vies com l'avinguda del Litoral, els carrers Bac de Roda, Llull i Josep Pla a Sant Martí, i vies destacades de L'Eixample com la rambla de Guipúscoa, el passeig de Gràcia i els carrers Aragó, Mallorca o Lepant. El recorregut continuará cap a Tarragona, plaça d'Espanya i Reina Maria Cristina fins arribar a Montjuïc.

Des del divendres 3, a partir de les 18.00 hores, quedarà prohibit estacionar en tot el recorregut de la contrarellotge. Les afectacions començaran el mateix dia 4 al voltant de les 12.00 hores, amb el tancament total del circuit a les 13.30 hores. Durant el desenvolupament de la cursa, s'establirà una franja més restrictiva entre les 16.00 i les 19.30 hores, recuperant la normalitat de forma progressiva a partir de les 20.30 hores.

Quant a la ronda del Litoral, s'implementaran talls i limitacions puntuals en diversos accessos i sortides, principalment cap a Besòs, per garantir la seguretat del recorregut i evitar interferències amb l'activitat esportiva.

Segona etapa

Per a la segona etapa, el 5 de juliol, l'arribada es durà a terme per la carretera de Collblanc, continuant per la Travessera de les Corts i els carrers de Sants i de la Creu Coberta fins a la plaça d'Espanya. A partir d'aquí, l'atenció es centrarà en Montjuïc, amb afectacions a vies com l'avinguda del Paral·lel, el passeig de Montjuïc, l'avinguda de Miramar o la carretera de Montjuïc.

Les restriccions començaran també a les 12.00 hores, amb el tancament total a les 13.30 hores. Entre les 15.45 i les 17.45 hores, Montjuïc quedarà pràcticament aïllat, restablint-se la circulació a partir de les 18.00 hores.

Passos per a vianants

Amb l'objectiu de garantir la mobilitat dels ciutadans, es habilitarà una xarxa de més de 50 punts de pas per a vianants, elevats o en superfície, al llarg de tot el recorregut. Aquests punts es distribuiran estratègicament perquè sempre hi hagi una opció per creuar a menys de cinc minuts a peu, tot i que en moments concrets de la cursa poden quedar temporalment regulats o tancats.

Aquests elements estan dissenyats per garantir la seguretat tant dels esportistes com de la ciutadania en un esdeveniment que tindrà un impacte important en la mobilitat urbana i ocuparà una part significativa de l'espai públic de la ciutat.

A més, el dispositiu contempla la millora de l'accessibilitat amb itineraris adaptats per a persones amb mobilitat reduïda i cotxets, amb assistència especialitzada per garantir un creuament segur. Tot això es durà a terme amb una planificació coordinada entre la Guardia Urbana i Protecció Civil, els quals supervisaran les ubicacions, la gestió del trànsit i els fluxos de vianants.

Transport públic i Bicing

El metro serà el principal mitjà de transport durant el Grand Départ del Tour de França a Barcelona. Durant aquests dies, TMB augmentarà la freqüència de combois fins a un 40 % més respecte a l'oferta habitual, especialment a les línies 1 i 5.

El dia 2 de juliol, els trens de la L2 no pararan a l'estació de Sagrada Família a partir del migdia, mentre que l'estació de Sagrada Família de la L5 operarà amb normalitat, incrementant la capacitat amb fins a nou trens addicionals per la tarda. Pel que fa al bus, diverses línies patiran alteracions i adaptaran les seves rutes a mesura que avancin les etapes i l'acte de presentació dels equips.

Les estacions de Bicing que es vegin afectades per la celebració del Tour comptaran amb sis espais d'estacionament gratuïts vigilats per a bicicletes i VMP. Aquests espais perimetrals estaran tancats amb tanques i tindran capacitat per a 150 vehicles a:

• Passeig de Lluís Companys
• Parc del Fòrum
• Plaça de Pablo Neruda (el 2 i el 4 de juliol)
• Parc de Joan Miró (el 4 i el 5 de juliol)
• MNAC (el 4 i el 5 de juliol)
• Hotel Miramar (el 4 i el 5 de juliol)

Serveis urbans

Arran del Tour de França, es portaran a terme ajustos en la logística urbana de la ciutat, incloent canvis en els horaris de càrrega i descàrrega, reubicació de contenidors i restriccions d'accés a aparcaments a les zones afectades pel recorregut de les proves.

Per oferir un servei òptim de neteja, es comptarà amb la participació extraordinària de 250 operaris distribuïts en 120 serveis. A més, la arribada del Tour ha requerit la instal·lació de 2.300 tanques i 3.500 senyals excepcionals addicionals per garantir un desenvolupament segur i ordenat de l'esdeveniment a la ciutat.