Reurbanización de la Avenida Diagonal: Transformando el Eje Metropolitano
21 d'octubre de 2025
Reargentació de l'Avinguda Diagonal: Transformant l'Eix Metropolità
El projecte executiu de la **reurbanització de l'avinguda Diagonal** té com a principal objectiu completar la transformació d'una de les vies més emblemàtiques de la ciutat en un **eix metropolità de mobilitat sostenible**, espai per a vianants i verd urbà.
La intervenció comprèn un tram de **2,8 quilòmetres** i implica un àmbit de 115.000 metres quadrats. La renovació suposa **incrementar en 16.000 metres quadrats l'espai per a vianants**, guanyar **18.900 metres quadrats de verd** i destinar un total de 8.700 metres quadrats, 1.800 més que actualment, a espai ciclable, amb un **carril bici bidireccional de 4 metres** d'amplada.
Del Passeig de Sant Joan al Passeig de Gràcia
En aquest tram es dóna **continuïtat a la reurbanització** executada en la primera fase. Es renovarà tota l'avinguda de façana a façana amb el tramvia i el carril bici al tronc central, separats per un parterre. **Les voreres actuals**, de només 2 metres en alguns trams, es **amplien fins a 7,5 metres**, amb un guany notable per als vianants.
El **trànsit motoritzat es redueix** a dos carrils per sentit i queda situat als laterals, de 5,2 metres, entre dues files d'arbres. En aquest àmbit **estarà la parada de Diagonal - Cinc d'Oros**, entre el passeig de Gràcia i el carrer de Pau Claris.
Del Passeig de Gràcia a la Plaça de Francesc Macià
Des de la plaça del Cinc d'Oros a la de Francesc Macià es **mantindran les voreres existents**, que es van renovar i ampliar el 2015. El centre de la Diagonal **donarà continuïtat al tram anterior** incorporant el tramvia i el carril bici, i els laterals passaran a tenir dos carrils de circulació, de manera que es suprimiran els carrils bici unidireccionals actuals.
En aquest àmbit **hi haurà dues parades de tramvia, a Balmes i Casanova**. També en aquest àmbit es habilitarà una plataforma compartida de bus i tramvia entre la Vía Augusta i el passeig de Gràcia.
De la Plaça de Francesc Macià a l'Avinguda de Sarrià
Per dur a terme la **connexió amb el Trambaix** es duran a terme tres intervencions de reurbanització puntuals. D'una banda, es **reformarà el perímetre de la plaça** per renovar les voreres, posar nou arbrat i modificar el carril bici bidireccional existent al voltant de tota la plaça. **El pas dels tramvies es preveu pel costat de mar** de la plaça.
**La circulació privada d'entrada** a la ciutat quedarà situada als **tres carrils del lateral**, amb la implantació d'un pas de vehicles que redirigirà el trànsit.
**La connexió** de les xarxes del Trambaix i del Trambesòs **és un dels projectes clau** de futur de la ciutat per incrementar l'oferta de **transport públic** i captar 250.000 desplaçaments diaris que avui es fan en vehicle privat.
