Rehabilitación de infraestructuras urbanas en Barcelona
23 de febrero de 2026
Se destinan más de 9 millones de euros a la rehabilitación de infraestructuras urbanas en Barcelona
De acuerdo con el plan de actuación municipal, se tiene previsto destinar una inversión total de más de 9 millones de euros a la rehabilitación de diversas infraestructuras urbanas en la ciudad de Barcelona. Estas acciones se enmarcan dentro del Pla Endreça y el Plan de mantenimiento integral (PMI), con el objetivo de mejorar la seguridad, accesibilidad y estética de los elementos arquitectónicos más emblemáticos de la urbe.
Rehabilitación integral del puente de Marina
El icónico puente de Marina, construido entre 1926 y 1928, ubicado entre las calles de Alí Bei y la avenida Meridiana, será objeto de una rehabilitación integral antes de su centenario en el año 2028. Esta actuación, que se llevará a cabo en un plazo de 14 meses, abarcará el refuerzo estructural del tablero mediante una nueva losa de hormigón armado, la impermeabilización completa de la superficie y la actualización del sistema de drenaje para prevenir filtraciones.
Asimismo, se procederá a la restauración de los elementos ornamentales de piedra artificial, como pilastras, cornisas, balaustradas y muros, siguiendo criterios de fidelidad histórica. El proyecto contempla también la renovación de pavimentos, señalización, alumbrado y semaforización, junto con mejoras en accesibilidad y seguridad.
Mejoras en el viaducto de Vallcarca
El viaducto de Vallcarca, situado en el distrito de Gràcia, que data de 1923 y es obra del arquitecto Miquel Pasqual Tintorer, también recibirá mejoras significativas. Esta estructura de ingeniería civil será sometida a una rehabilitación tanto estructural como patrimonial, que contempla la reparación de superficies de hormigón deterioradas, sellado de fisuras, tratamiento de humedades y limpieza integral de paramentos, así como acciones específicas para prevenir la nidificación de palomas.
Restauración de las fachadas históricas del Clot
Por otro lado, las siete fachadas de los antiguos talleres ferroviarios del parque del Clot, datadas en 1858 y incorporadas al parque en 1986, serán objeto de una rehabilitación completa este verano. El proyecto, con una duración estimada de cinco meses, abarcará la reparación de fisuras, restauración de volúmenes dañados, limpieza de paramentos y tratamiento de elementos metálicos.
Además de estas intervenciones, para el año 2026 se contemplan actuaciones de mantenimiento preventivo y mejora en otros puentes de la ciudad, como el de Vallbona, el de la Meridiana o el de Bac de Roda, en el marco del Plan de mantenimiento integral. En conjunto, la inversión prevista para infraestructuras viales en el marco del Pla Endreça entre 2026 y 2027 asciende a 16,5 millones de euros.
